Tentalabbet

TSFS12 · 6 hp · Avancerad nivå (A1N) · Datateknik, Elektroteknik

Autonoma farkoster - planering, reglering och lärande system

Ges · nästa start HT 2026

100 %

klarade senaste ordinarie tillfället

PROJ · 3 nov 2025 · 66 studenter

100 %

klarade de ordinarie tillfällena, alla tillfällen de senaste 5 åren

PROJ · 453 studenter

Modulen rapporterar bara godkända resultat, så andelen godkända visar inte hur många som inte klarade den.

Ingår i 10 program

Inlämning eller laboration

PROJ Projekt

  • G

Ordinarie tillfällen

100 % godkända · 453 studenter

  • 100 %66
  • 100 %82
  • 100 %119
  • 100 %87
  • 100 %99

Senare tillfällen

Inga tillfällen med minst 5 studenter.

    Visa små tillfällen (1)

    Tillfällen med färre än 5 studenter, ofta tillgodoräknanden eller specialtillfällen. De ingår inte i någon siffra på sidan.

    • 100 %3

    Övriga moment

    Deltentor, inlämningar och laborationer. De ingår inte i siffrorna överst.

    Inlämning eller laboration

    UPG1 Inlämningsuppgifter

    • 3
    • U

    Ordinarie tillfällen

    100 % godkända · 406 studenter

    • 100 %59
    • 100 %75
    • 100 %96
    • 100 %79
    • 100 %97

    Senare tillfällen

    Inga tillfällen med minst 5 studenter.

      Visa små tillfällen (24)

      Tillfällen med färre än 5 studenter, ofta tillgodoräknanden eller specialtillfällen. De ingår inte i någon siffra på sidan.

      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %3
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 0 %1
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2

      Inlämning eller laboration

      UPG2 Inlämningsuppgift för högre betyg

      • 5
      • 4
      • 3
      • U

      Ordinarie tillfällen

      100 % godkända · 363 studenter

      • 100 %54
      • 100 %66
      • 100 %86
      • 100 %74
      • 100 %83

      Senare tillfällen

      100 % godkända · 23 studenter

      • 100 %7
      • 100 %6
      • 100 %5
      • 100 %5
      • Klarar ett senare tillfälle: 100 % (23 studenter), jämfört med 100 % (363 studenter) på ordinarie
      • Får 4 eller 5: 13 % (386 studenter)
      Visa små tillfällen (34)

      Tillfällen med färre än 5 studenter, ofta tillgodoräknanden eller specialtillfällen. De ingår inte i någon siffra på sidan.

      • 100 %4
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %3
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %3
      • 100 %2
      • 100 %3
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %3
      • 100 %4
      • 100 %1
      • 0 %1
      • 100 %1
      • 100 %1
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %2
      • 100 %1
      • 100 %1

      Om kursen

      Mål

      Att ge en teoretisk, teknisk och praktisk grund för hur planering och reglering för autonoma farkoster kan realiseras i komplexa scenarier. Det övergripande målet är förståelse för hur metoder från olika fält kan samverka och integreras för att tillämpas på autonoma farkoster.

      Efter genomförd kurs skall studenten kunna förstå, implementera, och/eller använda metoder för

      • diskret och kontinuerlig planering för autonoma farkoster, med och utan rörelsemodeller
      • reglering av autonoma farkoster
      • lärande system för autonoma system

      Innehåll

      • Introduktion till autonoma system och farkoster; identifiering av möjligheter och svårigheter.
      • Vanliga systemarkitekturer för autonomt beslutsfattande, maskininlärning, planering och reglering.
      • Dynamiska modeller för planering och styrning av autonoma farkoster.
      • Grundläggande planeringsalgoritmer i grafer och träd för rörelser hos enkla robotar.
      • Avancerade algoritmer för rörelseplanering för icke-holonoma farkoster beskrivna av dynamiska rörelseekvationer med differentiella bivillkor.
      • Introduktion till och användande av metoder för lokalisering och kartering för autonoma farkoster.
      • Reglering av autonoma farkoster; vägföljning, modell-prediktiv reglering (MPC) och reglering av banhastighet.
      • Lärande system inom autonoma farkoster: reinforcement learning, maskininlärning medelst djupa neurala nätverk och Markov-beslutsprocesser (MDP).
      • Samarbetande autonoma farkoster, inklusive markfordon och flygande farkoster, samt erforderlig kommunikation.
      Examinator
      Erik Frisk
      Schemalagd tid
      40 h
      Huvudområde
      Datateknik, Elektroteknik
      Kursplanen på Studieinfo ↗