Tentalabbet

TNK124 · 6 hp · Avancerad nivå (A1N) · Industriell ekonomi, Transportsystem

Logistiknätverk och transportlogistik

Ges · nästa start VT 2027

68 %

klarade senaste ordinarie tentan

TEN1 · 2 jun 2026 · 25 studenter

48 %

klarade ordinarie tentorna, alla tillfällen de senaste 5 åren

TEN1 · 92 studenter

Ovanligt lätt 2025/26

68 % klarade ordinarie tentan läsåret 2025/26 (25 studenter), mot 39 % i snitt åren innan (67 studenter).

Ingår i 2 program

Tentamen

TEN1 Tentamen

  • 4
  • 3
  • U

Ordinarie tentor

48 % godkända · 92 studenter

  • 68 %25
  • 31 %16
  • 45 %20
  • 21 %14
  • 59 %17

Omtentor

48 % godkända · 65 studenter

  • 71 %7
  • 50 %10
  • 36 %11
  • 29 %7
  • 44 %9
  • 57 %7
  • 50 %8
  • 50 %6
  • Klarar omtentan: 48 % (65 studenter), jämfört med 48 % (92 studenter) på ordinarie
  • Får 4: 8 % (157 studenter)
Visa små tillfällen (1)

Tillfällen med färre än 5 studenter, ofta tillgodoräknanden eller specialtillfällen. De ingår inte i någon siffra på sidan.

  • 50 %2

Övriga moment

Deltentor, inlämningar och laborationer. De ingår inte i siffrorna överst.

Inlämning eller laboration

LAB1 Laborationer

  • G

Ordinarie tillfällen

100 % godkända · 80 studenter

  • 100 %20
  • 100 %17
  • 100 %18
  • 100 %8
  • 100 %17

Senare tillfällen

100 % godkända · 5 studenter

  • 100 %5
  • Klarar ett senare tillfälle: 100 % (5 studenter), jämfört med 100 % (80 studenter) på ordinarie

Inlämning eller laboration

PRA1 Projektuppgift

  • G

Ordinarie tillfällen

100 % godkända · 66 studenter

  • 100 %20
  • 100 %10
  • 100 %18
  • 100 %18

Senare tillfällen

100 % godkända · 13 studenter

  • 100 %5
  • 100 %8
  • Klarar ett senare tillfälle: 100 % (13 studenter), jämfört med 100 % (66 studenter) på ordinarie
Visa små tillfällen (2)

Tillfällen med färre än 5 studenter, ofta tillgodoräknanden eller specialtillfällen. De ingår inte i någon siffra på sidan.

  • 100 %3
  • 100 %4

Om kursen

Mål

Målsättningen för kursen är att studenterna skall få en djup förståelse för hur olika system för transportlogistik kan modelleras och analyseras utifrån ett nätverksperspektiv. Speciellt diskuteras transporternas roll som möjliggörare för konkurrenskraftiga försörjningskedjor och logistiknätverk. Efter kursen skall studenterna kunna:

  • redogöra för olika fördelar och nackdelar med olika transportsätt och hur valet av transportsätt påverkar intäkter och kostnader för involverade aktörer i försörjningskedjan, från leverantör till kund
  • känna till olika metoder och planeringstekniker inom transportlogistik
  • känna till risk- och ansvarstagande vid såväl anskaffning som distribution
  • känna till grunderna för hur ett logistiknätverk är uppbyggt
  • förstå lagerhållningens och transporternas betydelse ur nätverkets och det enskilda företagets perspektiv.
  • känna till hur grundläggande funktioner hos affärssystem och avancerade planeringssystem stödjer planering i ett nätverksperspektiv.
  • strukturera mindre planeringsproblem, och utveckla mindre planeringsmodeller eller modeller för scenarioanalys samt kunna analysera och kritisk granska resultat som uppnåtts i strategisk nätverksplanering med hjälp av planeringsmodeller.
  • lösa logistikrelaterade planeringsproblem med optimeringsmetoder, och analysera och dra slutsatser om problemet från de lösningar som genereras.
  • känna till och förstå det grundläggande ruttplaneringsproblemet, samt olika varianter och utvidgningar av det problemet.
  • förstå e-handelns påverkan på en försörjningskedja.
  • känna till och förstå hur samarbete och effektivare planering kan bidra till ökad hållbarhet.
  • känna till olika sätt att mäta transporter och transporteffektivitet.
  • använda matematiska modeller för att föreslå kostnadsfördelning i samarbete inom logistiknätverk och transporter.
  • analysera effekter av beslut inom Flernivåers lagerstyrning och Leverantörsstyrt lager.

Innehåll

Kursen betraktar transportlogistik och distributionsproblematik i logistiknätverk. Kursen visar hur kvantitativa ansatser kan användas för att analysera en försörjningskedja som en del i ett nätverk, samt nödvändigheten att betrakta ett systems helhet för att undvika suboptimering. Kursen innehåller följande moment:

Del 1: Distributions- och transportlogistik

  • Godstransporter & val av transportmedel (lastbil, järnväg, båt, tåg, flyg, pipeline)
  • Planering av terminaler, lager och förråd
  • Transportplanering och kostnadsanalys
  • Tredjepartslogistik och prissättning
  • Leverantörsstyrt lager
  • Multimodala transporter
  • Cross-docking
  • Merge-in-transit
  • Postponement och planerad fördröjning
  • CombiTerms, INCOTerms

Del 2: Logistiknätverk och distributionsnätverk

  • Analys av logistiknätverk – från terminologi till modeller
  • Affärssystem och avancerade planeringssystem i relation till logistiknätverk
  • Strategisk nätverksplanering

Del 3: Transportoptimering

  • Ruttplanering och transportplanering
  • Heuristiker för ruttplanering
  • Ruttplanering och e-handel

Del 4: Miljölogistik, citylogistik, samt samarbete och koordinering i försörjningsnätverk

  • Hållbar citylogistik
  • Analys av valet av förpackningar
  • Mätning i transporter
  • Kostnadsdelning i transportsamarbete
  • Samarbete: leverantörsstyrt lager & flernivåers lagerstyrning
Examinator
Niki Matinrad
Schemalagd tid
58 h
Huvudområde
Industriell ekonomi, Transportsystem
Kursplanen på Studieinfo ↗